对“中国式过马路”乱象，行人中的带头违规、屡劝不改等较恶劣行为，厦门也准备开罚了———10元。

连日来，导报“聚焦中国式过马路”报道，披露了一系列过马路乱象，市委文明办、市交警支队等专门进行商谈，积极行动并探讨对策。“屡劝不改的，将进行处罚。”市交警支队负责人向导报记者表示，如在人行过街设施完善的路口横穿马路的人，不处罚是不行的。（4月18日《海峡导报》）

“中国式过马路”酿成的悲剧，有很多还历历在目。然而，鲜血与泪水、生命与健康都未能唤醒迷离的规则意识，反倒有愈演愈烈之势。对“中国式过马路”究竟是管控还是纵容，是约束还是迁就，是强力规范还是合理引导，在官方与民间似乎尚未构建起应有的共识，也成了公共管理方式投鼠忌器的原因所在，并导致了这一马路顽症无以缓解。

罚，似乎很难回避手段合理性的疑问，比如有没有建立完善的硬件设施，有没有实施温情的规劝，有没有加强安全知识的宣传……总之，在“穷尽一切办法的情况下，罚款才是最后一招”的顾忌下，公共管理在某种程度上呈现出不敢作为的状态。

一个不容忽视的常识是，在生命至上的原则面前，一切有利于公共安全的行为都具有正当性。对生命敬畏是公共管理的最高准则，一切手段和方式都应当围绕于它。若连“道”的方向都发生了偏差，所谓“技”的正当性考究便是本末倒置。随着各地“中国式过马路”开罚的启动，真正的个体责任与公共责任也实现了对接。

其实，开罚“中国式过马路”有着广泛的民意基础，很多地方民调结果，支持者占了绝大多数。厦门的情况与之相比也大同小异，在这种情况下，厦门就不妨效仿北京、深圳、宁波等地的做法，从开罚“中国式过马路”为起点，构筑交通安全的屏障，打通生命呵护的途径。

事实上，先有严才有宽，先有紧才有松，张弛之间呈现出的是转换的关系。严罚与人性化并不是天然矛盾的，很多时候，严罚是最大的民生关怀和保护。厦门开罚，应当有所行动了。(堂吉伟德)

整治马路，作风可别“中国式”

我们在一些方面很容易一阵风，在风头上，各种制度执行雷厉风行，上上下下铁面无私，违章违纪更是奖惩分明，各种现象也能焕然一新。但是一段时间过去，风头一过，不管是政策制度还是执行人就都“刀枪入库，马放南山”了。回过头来再看看那些社会现象，“星星还是那颗星星，月亮还是那个月亮”。

这种“一阵风”的工作方法，是我们许多地方“中国式”的工作作风，也是“中国式过马路”的症结所在。久而久之，一些法规不仅起不到任何作用，还把群众随意违反养成了习惯。现在我们要致力于改变这种“中国式过马路”的习惯，重要的就是一如既往持之以恒，如果那种“中国式”的“一阵风”工作作风不改变，这种 “中国式过马路”就不可能彻底改变。因此，在改变这种“中国式过马路”的时候，要记得把那种“中国式”工作方法下大力气地改变一下。(老癸)